Задержки контейнерных поездов из Китая составляют до 50 дней

Объем контейнерных перевозок грузов по сети РЖД в сообщении с Китаем по итогам января–июля 2026 года вырос на 12,5% год к году, до 2,1 млн ДФЭ.

На участках от станций отправления в Китае в сторону дальневосточных погранпереходов фиксируются задержки выходов поездов продолжительностью от 10 до 30 дней. Сам перегруз на переходе Маньчжурия – Забайкальск занимает еще порядка 14–21 дня. Каждый новый сбой увеличивает общий срок доставки.

На фоне перегруженности Забайкальска поток перераспределяется в направлении транзита через Казахстан, погранпереходы которого уже тоже работают с заметным ожиданием. Перегрузка на погранпереходах занимает до 10 дней, но этот вариант более предсказуемый для части грузов.

Именно разница в стабильности прохождения границы, а не только тариф, сегодня становится одним из аргументов в пользу маршрутов через Казахстан. В условиях, когда запас пропускной способности на ключевых направлениях сокращается, устойчивость маршрута становится для перевозчика более важным фактором, чем цена. Скорее всего, в ближайшей перспективе конкурентоспособность маршрутов будет определяться способностью всей цепочки пройти без длительных простоев.

Источник: rzd-partner.ru