В июле надежность работы глобальных контейнерных судоходных линий достигла рекордно низкого уровня за более чем пять лет, поскольку ухудшение ситуации с перегрузками в крупных азиатских портах привело к резкому падению показателей пунктуальности.
По данным Sea-Intelligence, глобальная надежность расписания упала на 6,1 процентных пункта по сравнению с предыдущим месяцем, до 56,4% в июле – это самое резкое снижение за один месяц, зафиксированное с января 2021 года. Сбои были в основном сосредоточены на маршрутах в Азии, особенно сильно пострадали крупные обратные перевозки из Северной Америки и Европы.
Loadstar сообщила, что после тайфуна Саудель последствия перегрузки портов усугубились. Шанхай оказался в числе наиболее пострадавших, где только 21% судов прибыли по расписанию. Надежность в Нинбо упала до 34,6%, а в Шекоу – до 27,4%.
Компания Sea-Intelligence предупредила, что задержка более половины прибывающих судов в трех самых загруженных портах региона может привести к тому, что образовавшийся затор «распространится по всей морской сети». Она добавила, что это также может «спровоцировать новую волну задержек для критически важных маршрутов перевалки грузов в последующие месяцы».
Источник: theloadstar.com