Русский
С 1 марта в России вступили в силу поправки к закону о транспортно-экспедиционной деятельности, вводящие обязательную регистрацию экспедиторов на платформе «ГосЛог» — теперь в течение 60 дней компании должны подключиться к реестру, иначе лишатся права осуществлять деятельность.
Участники рынка свидетельствуют, что процесс запущен, но нормативная база все еще дорабатывается. Крупные компании проходят регистрацию относительно спокойно, средний бизнес входит в процесс с задержками, малые игроки испытывают наибольшие трудности. Проблемы с регистрацией возникают не только из-за «сырости» системы, но и неготовности бизнеса: неактуальные данные в госреестрах, несовпадение кодов деятельности, проблемы с ЭЦП и пр.
Есть обоснованные риски того, что в мае рынок логистики столкнется с некоторыми трудностями: какая-то часть экспедиторов уйдет с рынка, не найдя для себя возможности работать в новой системе и «обеленном» пространстве; кто-то «застрянет» в ожидании завершения регистрации. Для грузовладельцев это означает вероятность вынужденного отказа от работы с привычными логистическими подрядчиками - временно или окончательно. Меньшим рискам подвергнутся логистические процессы, обслуживаемые крупными и средними экспедиторскими компаниями. Вне зоны риска – транспортные цепочки, обслуживаемые собственным транспортом.