По данным Росстата, в I квартале 2026 года объём перевозок автомобильным транспортом незначительно снизился (-3,3% в сравнении с 2025 годом), однако грузооборот вырос (+3,4%). В то же время железнодорожные перевозки просели как по объёму погрузки (-3,1%), так и по грузообороту (-5,5%).
В 2024 году объём перевозок грузов автотранспортом в 5 раз превышал объёмы перевозок по железным дорогам; в 2026 году разрыв увеличился на 39 процентных пунктов, до 5,4 раз. По мнению аналитиков, это говорит о перераспределении грузопотока в пользу автомобильной логистики - некоторые грузы переходят с железнодорожного транспорта на автомобильный не только на коротком, но на среднем плече.
При этом положение автоперевозчиков остаётся тяжёлым: при усилении финансовой и административной нагрузки тарифы растут очень медленно из-за избытка предложения и перенасыщения внутреннего рынка. Сложившуюся ситуацию они называют парадоксальной: автоперевозки становятся всё более востребованными и одновременно всё менее прибыльными для большинства перевозчиков.
Источник: ati.su