Русский
Новости
Наихудший прогноз МВФ для мировой экономики стал наиболее вероятен
Наихудший сценарий МВФ предполагает затяжной и обостряющийся конфликт в Персидском заливе, что вызовет серьезные потрясения на рынках. При этом МВФ улучшил прогноз роста российской экономики.
Мировые цены на авиатопливо выросли более чем вдвое
Поставки авиационного топлива останутся ограниченными и дорогими в течение нескольких месяцев, даже если Иран вновь откроет Ормузский пролив.
Первые поставки между РФ и Киргизией по альтернативному маршруту
Южный маршрут предполагает транспортировку грузов через Каспийское море (из порта Туркменбаши), а также по территории Узбекистана и Туркмении с выходом в порт Астрахани.
Ввоз грузов из РФ в Казахстан по железной дороге в январе-феврале вырос на 21%
Всего было перевезено 5,7 млн тонн различных грузов, в том числе отправки контейнерных грузов составили 58,1 тыс. TEU (+8,5%).
Ставки на рефрижераторные перевозки выросли на 30% за полгода
Оборот скоропортящейся и чувствительной к температуре продукции увеличивается как на внутренних, так и на международных направлениях.
Рост мировой торговли в этом году замедлится до 1,9%
Если цены на сырую нефть и сжиженный природный газ останутся высокими на протяжении всего 2026 года из-за конфликта, рост мировой торговли товарами может замедлиться до 1,4%, заявили экономисты ВТО.
Cosco возобновила перевозки в страны Персидского залива, но с оговорками
Китайский перевозчик Cosco Shipping объявил о возобновлении приема заказов на перевозку «сухих контейнеров» из стран Дальнего Востока и Индии в ОАЭ, Саудовскую Аравию, Бахрейн, Катар, Кувейт и Ирак.
Ближневосточный коридор для параллельного импорта в Россию закрывается
Эскалация напряженности в районе Персидского залива создает системный риск для обходных маршрутов, позволявших поддерживать импорт высокотехнологичных и потребительских товаров.
Промышленность еврозоны сокращалась ещё до мартовского повышения цен на энергоносители
Промышленность еврозоны в целом находится в стагнации уже несколько лет, и ее объем производства сейчас на 3% ниже уровня 2021 года.
Стоимость доставки контейнера из Шанхая в Москву выросла на 8% за месяц
Обострение геополитической ситуации на Ближнем Востоке привело к введению дополнительных экстренных надбавок на deep-sea маршрутах из китайских портов в Новороссийск и Санкт-Петербург.
Кризис на Ближнем Востоке превращается в глобальный шок в сфере грузовых авиаперевозок
Сбои в работе хабов Персидского залива приводят к сокращению пропускной способности, резкому росту тарифов на ключевых маршрутах Азия—Европа и вынуждают экспедиторов разрабатывать нестандартные решения по маршрутизации.
Перевозчики «сбрасывают грузы где попало» из-за конфликта на Ближнем Востоке
Ряд экспедиторов сообщили изданию The Loadstar, что их контейнеры «сбрасывают где попало», поскольку контейнерные линии пытаются справиться с последствиями конфликта на Ближнем Востоке.
Российско-китайская торговля восстановила рост в 2026 году
Объем товарооборота между Китаем и Россией в январе—феврале увеличился к аналогичному периоду прошлого года на 12%.
Площадь складских помещений в РФ с 2021 года увеличилась на 35%
В большинстве стран Евразийского региона все эти годы развитие складской инфраструктуры шло активными темпами, свидетельствуют данные ЕАБР.
«ГосЛог»: очередные временные трудности и их последствия
С марта в России вступили в силу поправки к закону о транспортно-экспедиционной деятельности: в течение 60 дней экспедиторы обязаны подключиться к реестру на платформе «ГосЛог», иначе лишатся права осуществлять деятельность.
Кибер-инциденты становятся большой угрозой устойчивости бизнеса
Девяносто процентов кибератак начинаются с электронных писем с вложениями. Порты выглядят как идеальные цели. Портам не нужен высококлассный взлом, достаточно просто открыть опасный файл.
Россия немного обогнала Китай по импорту в Казахстан
Доля российской продукции в казахстанском импорте составила 29,7%. На втором месте по импорту в РК расположился Китай с показателем 29,2%.
Китайские конкуренты сдерживают ставки на автомобильные перевозки
Китайцы выполняют уже не только международные, но и каботажные рейсы, перевозя грузы внутри России. У них появляются собственные диспетчеры и гостиницы для ожидания грузов.
Мировой спрос на авиагрузоперевозки вырос на 3,4% в 2025 году
IATA заявила, что ожидает умеренного роста на 2,4% в 2026 году, что соответствует историческим тенденциям.
Миграции грузов с железнодорожного на автомобильный транспорт в 2026 году
Очевидно, что такая миграция грузов в комплексе с другими факторами поддержит рост ставок на автомобильные перевозки.